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저는 2월 3일 육군 운전병으로 전역했습니다! 


전역한 지 딱 10일 째 인데, 아직도 군대 꿈을 꾸고 있습니다. (영원한 전역 대기.....)


아무튼 전역한 지 얼마 안된 시점에 운전병에 대해 제가 알고 있는 모든 것을 털어보도록 하겠습니다.

중형운전병의 무덤, 수송부의 애물단지 K-511, 2와1/2t, 일명 두돈반 <출처: 네이버>



많은 미필자 여러분이 편한 보직, 일명 꿀보직으로 운전병을 꼽으면서 운전병이 되고 싶어 하시는데요.


그렇다면 운전병은 어떻게 되는 것일까요?

  




운전병이 되는 법



1)특기병 지원



운전병이 되기 위해서는 여러가지 방법이 있습니다. 역시 가장 확실한 방법으로는 기병 지원이 있습니다. 


달 병무청에서는  일정 to만큼 다양한 특기병을 선발하는데,  그중에 운전병을 선택하여 지원하시면 됩니다. 


하지만 대부분 to보다 훨씬 많이 지원을 하면서 경쟁률이 매우 높은데요.





뽑는 기준이 있습니다.



1. 2종 자동보다는 1종 보통, 1종 보통 보다는 1종 대형 면허 소지자가 유리하다! 


어찌보면 당연합니다. 그만큼 군 입장에서는 쓸모가 많다는 것이니까요.



2. 나이가 많을수록 유리하다!


보통 지원하신 분들 중에는 1종 대형이 거의 없습니다. 대부분 1종 보통 면허 소지자일텐데요. 


이 때 커트라인으로 작용하는 게 생년월일입니다. 생년월일이 빠를수록 유리합니다.






이 두가지 입니다. 그렇다면 운전병이 되려면 1종 대형을 따면 가장 좋겠죠?



1종 대형이 없더라도 1종 보통 면허는 소지하고 있어야 가능합니다. 


(물론 선후임 중에 2종 자동면허만 가지고 있는 인원이 간혹 있었습니다.)



3야수교의 전경, 3야수교로 갔다고 해서 너무 좌절하지 말자! <출처>


또 한가지 팁은 소위 말하는 꿀 사단(후방 사단) 신교대로 지원하는 것 보다 


논산에 있는 육군훈련소나 전방에 있는 사단 신교대로 특기병 지원을 하는 것입니다.



일명 꿀 사단 신교대로 가면 자대배치도 그 사단으로 받는다고 생각하고 대부분 지원자들이 후방 사단 신교대로 지원하여 


후방사단 신교대 운전병 경쟁률은 육군훈련소나 전방에 있는 훈련소 경쟁률보다 훨씬 높습니다. 


그렇기 때문에 커트라인이 1종 대형에서 끊긴다거나, 24~25살 정도에서 끊기는 경우가 대부분입니다.


하지만 운전병 기준에서 신교대를 후방 사단에서 나왔다고, 그 사단으로 자대 배치를 받는 경우는 거의 없습니다.


신병교육훈련을 마치면 1,2,3 야수교로 가서 후반기 교육을 받은 후에 거기서 또 추첨을 하여 


자대배치가 결정 나기 때문에 자신이 훈련받았던 사단으로 돌아올 확률은 극히 적습니다.


결국 복불복입니다. (실제로 제 경험으론 2수교 동기 중 절반 이상이 전방 메이커 부대로 떠났습니다. 실화입니다.)


그렇기에 '일단은 운전병이 되는게 중요하다!' 하시는 분들은 육군 훈련소로 지원하시는 걸 추천합니다.




2) 훈련소에서 주특기를 배정받는다.



원래 군생활은 복불복이라지만, 그 확률을 높일수는 있습니다. 


특히 육군 훈련소 같은 경우는 일반병의 80%에게 주특기를 부여하는데요.


훈련소 입소할 때 면허증을 챙겨가야 합니다. 


그 후에 훈련소에서 특기 배정하는 기간에 면허소지자임을 증명하는 방법입니다. 


이 방법은 실제로 제 동생에게 추천하여 성공한 방법입니다. 


2수교 동기들이나 자대 동기, 선후임들에게 물어봐도 이런 식으로 오는 비율도 꽤 많았던 기억입니다.


(위에서 말했던 2종 면허밖에 없던 전우들이 대부분 이 방식대로 뽑혀서 왔습니다. )



운전만 하다가 제대하자!(정말 꿈과 같은 이야기)<출처>


운전병이 되는 두가지 방법에 대해 알아보았습니다. 첫번째 방법이 가장 확실하지만, 


'나이도 커트라인보다 어리고..... 그렇다고 1종 대형 면허도 없고....그런데 운전병으로 빨리 군대는 가고 싶고......'


하시는 분들은 두번째 방법도 조심스럽게 추천드립니다. 


제 동생에게도 두번째 방법을 추천해줘서 면허도 없던 친구가 면허를 따서, 잉크도 안마른 면허증 들고 들어가서 


지금 부산에 모 사단에서 운전병으로 비교적 편한 환경에서 복무하고 있습니다.





이상으로 '운전병 되는 법'에 대해 알아보았습니다. 


다음에는 '운전병, 꿀vs헬-운전병의 종류와 난이도'에 대해 알아보도록 하겠습니다.















 


 












 

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